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船舶

針對船體防腐、艙室密封等需求，提供抗鹽霧、耐震動的自動化涂膠方案，強化船舶防水性與結(jié)構(gòu)耐久性，保障遠航安全。

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業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工難

船體曲面/焊縫等異形區(qū)域涂膠精度低，易產(chǎn)生微孔滲漏。
嚴苛腐蝕環(huán)境

鹽霧/海水浸泡導(dǎo)致膠層老化加速，需耐腐蝕膠水與長效密封。
極端溫差與壓力

LNG船需耐受-162℃深冷與35MPa高壓，膠層熱收縮/脆化風險高。
大規(guī)模施工效率低

萬噸級船體手工涂膠耗時占比超50%，自動化覆蓋率不足30%。

方案應(yīng)用

迪泰奇涂膠解決方案深度賦能船舶制造，針對船體結(jié)構(gòu)、密封及內(nèi)飾場景提供高耐蝕、高密封、綠色環(huán)保的全流程技術(shù)支撐，推動船舶制造向高效、綠色、長壽命升級。

船體結(jié)構(gòu)組裝應(yīng)用

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船體密封應(yīng)用

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船艙內(nèi)飾裝修應(yīng)用

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方案優(yōu)勢

極端環(huán)境長效防護，保障液貨艙超低溫粘接零失效

自動化涂膠效率較人工提升3倍，適配萬噸級郵輪到特種工程船

模塊化設(shè)計支持結(jié)構(gòu)粘接、甲板密封、內(nèi)飾裝修多場景快速切換

LNG商用運輸船環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)涂膠案例

液化天然氣船設(shè)備復(fù)雜，技術(shù)要求高，迪泰奇為某17萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船提供超低溫環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)涂膠方案，解決LNG運輸船液貨艙超低溫粘接、船體焊縫防腐等難題，推動超低溫船舶制造向高效可靠邁進。

獲取產(chǎn)品資料